臺灣高鐵公司昨日宣布，與國內三大電信業者中華電信、台灣大哥大、遠傳電信共同簽署合作備忘錄，承諾將投入新臺幣20億元，全面升級高鐵沿線的行動通訊服務。此項重大投資旨在解決長期以來高鐵乘客在列車行經隧道或地下路段時，行動網路訊號不穩定的痛點，目標是提供旅客不間斷、低延遲的4G與5G通訊品質，大幅提升乘車體驗，這也是高鐵「2.0計畫」的關鍵環節之一。
高鐵行動網路革新：技術升級與訊號優化
這項斥資鉅額的行動通訊升級計畫，核心在於技術層面的徹底革新。臺灣高鐵與三大電信業者上個月已完成技術先導測試，證實此方案能顯著改善隧道內的訊號品質。現有沿線的369個基地頻率中繼器，因已使用逾十年，將全面汰換為效能更佳的「遠端無線電射頻單元」（Remote Radio Heads），並將安裝數量大幅增加至2,200個以上。這意味著高鐵全線的訊號覆蓋密度與品質將有質的飛躍，尤其對於佔全線19%、長達68公里的52處隧道及地下路段，改善效益將最為顯著。
高鐵列車行駛時速逼近300公里，過去即使電信業者曾進行優化，隧道與地下路段的訊號瓶頸始終難以突破。此次業者攜手合作，針對4G與5G網路進行全面優化，將確保旅客在高速移動中也能享有穩定的網路服務，無論是視訊會議、影音串流或即時通訊，皆能暢行無阻。交通部部長陳世凱對此合作表示肯定，認為此舉為臺灣交通運輸產業樹立了典範。
分階段執行：強化關鍵路段與擴大服務範圍
這項大規模的高鐵行動網路升級計畫將採分階段進行，以確保施工安全與營運順暢。高鐵公司指出，所有工程均利用每日列車收班後約四小時的短暫夜間維修空檔進行。
- 第一階段：已於2月13日率先完成臺北至板橋間1.5公里地下路段的改善，使原先有限的訊號強度提升至滿格。
- 第二階段：將優先針對南港至板橋區段，以及沿線多處隧道群進行升級。這包括南港至臺北、臺北至板橋、迴龍至桃園、洽水至寶山、西湖至通霄及神岡等六個路段，總計佔全線地下軌道長度的57%。
- 第三階段：涵蓋其餘六個區段，包括桃園站、湖口、新苗、通霄、造橋及彰化，共計23個隧道及29公里軌道，同時也將優化雲林、嘉義、臺南等地的開放路段。
這些詳盡的規劃，展現了高鐵與電信業者對於提升服務品質的決心與執行力。高鐵公司表示，未來也將進一步升級列車上的Wi-Fi連線至Wi-Fi 6標準，並擴充後端頻寬，以滿足日益增長的旅客連網需求。
展望與影響：提升競爭力與產業合作新典範
近年來，臺灣高鐵的運量屢創新高。高鐵公司董事長史哲指出，自去年8月以來，高鐵載客紀錄約每兩個月就刷新一次，上個月平均每日載客量已達24.1萬人次，而臺北與高雄大型演唱會更曾讓單日運量突破30萬人次。預計在新列車組於明年年中、高鐵營運20週年之際投入服務後，載客成長趨勢將持續。此次行動網路的全面升級，無疑將進一步提升高鐵的服務競爭力，讓旅客在享受高速便捷的同時，也能擁有數位生活不中斷的體驗。
交通部部長陳世凱表示：「有了更完善的行動通訊服務，民眾將不再需要預先下載影片才能順暢觀看，通勤族更不用再以訊號不佳為由，錯過配偶的來電了。」
這項跨產業的合作不僅解決了高鐵乘客的痛點，也為臺灣其他交通運輸場域的數位基礎設施升級，提供了寶貴的經驗與合作模式。三大電信業者共同投資，展現了產業協作的潛力，對於提升國家整體數位基礎建設品質，具有深遠的示範意義。
