1.24公頃學校用地變更！高捷Y8站聯開案通過，3.8萬坪開發量體曝光

事件總覽：從2023年10月29日高雄市都市計畫委員會審議通過捷運黃線Y8站聯合開發案，到如今3.8萬坪的開發量體正式曝光，這一過程標誌著高雄北區教育與產業整合的新里程碑。

📅 2023年10月29日：捷運黃線Y8站聯合開發案通過

高雄市都市計畫委員會於2023年10月29日審議通過捷運黃線Y8站聯合開發案。這項決定不僅是對當地教育資源的整合，更是對區域經濟發展的重大推進。透過都市計畫變更及捷運聯合開發，Y8站將成為一個結合大學、技職教育與軌道建設的科技產學基地。

市府計劃通過TOD（大眾運輸導向發展）理念，促進教育、研發與產業資源的整合，帶動周邊都市發展。主任委員林欽榮副市長強調，捷運黃線是高雄重要的軌道建設，Y8站憑藉其完善的教育資源及交通區位優勢，將成為整合校園、產業及交通資源的新據點。

捷運局宣布，將約1.24公頃的學校用地變更為捷運開發區，總開發量體約3.8萬坪。該項目將規劃興建3棟建築，其中，高雄科技大學將分回1棟作為科技產學中心，提供產學合作、技術研發及人才培育空間；高雄高工則同步更新學生活動中心，提升校園教學及公共服務品質。

全案預計於2027年進行招商，這將是捷運黃線沿線重要的教育與產業發展節點。科技產學中心將結合大學與技職教育資源，深化產學合作，協助企業推動智慧化及數位轉型，並培育符合產業需求的專業人才。

預計2032年完工的Y8站聯開案，將成為北高雄熱門發展區之一。該地區坐擁高雄科技大學、陽明商圈與多個大型商場，距離澄清湖風景區也不遠，開車可上中山高九如交流道或台1線省道。根據市調統計，近1年每坪成交價在31.55萬，新案最高見4字頭，以北高雄房價來說相對親民。

捷運黃線Y8站聯開案的通過，不僅提升了當地的教育資源，更為高雄的智慧製造、半導體及人工智慧等產業注入了新的動能。未來，該區域將成為教育、產業與城市共榮的新典範，帶動周邊都市發展，提升生活機能。

從產業面來看，Y8站聯開案的通過標誌著高雄北區教育與產業整合的新里程碑。這不僅是一次都市計畫的變更，更是對未來城市發展方向的一次重要布局。透過TOD理念的具體落實，Y8站將成為一個兼具人才培育、科技研發及產業服務功能的新據點，為高雄的經濟發展帶來更多可能性。

如果您對此項目感興趣，不妨多關注相關動態，了解最新的招商資訊和開發進程。這不僅是一次投資機會，更是參與城市未來發展的一個窗口。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

捷運黃線Y8站聯開案的主要內容包括將約1.24公頃的學校用地變更為捷運開發區，總開發量體約3.8萬坪，規劃興建3棟建築。其中，高雄科技大學將分回1棟作為科技產學中心，提供產學合作、技術研發及人才培育空間；高雄高工則同步更新學生活動中心。

Y8站聯開案預計於2027年進行招商，2032年完工啟用。

Y8站聯開案將提升當地的教育資源，促進教育、研發與產業資源的整合，帶動周邊都市發展，提升生活機能。此外，該區域將成為教育、產業與城市共榮的新典範，為高雄的智慧製造、半導體及人工智慧等產業注入新的動能。

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