台中開出28條公車路線進校園降低學生交通事故風險

一句話總結：台中市政府推出「公車進校園」政策，開出28條公車路線，讓學生在校園內或鄰近校門口即可搭乘，有效降低交通事故風險。

核心要點

台中市政府推出的「公車進校園」政策，旨在鼓勵學生善用大眾運輸，降低步行及穿越道路的風險。交通局長葉昭甫表示，學生族群是公共運輸的重要使用者，因此，交通局根據各校的地理環境、道路條件及學生需求，調整了公車路線及停靠方式，開出了28條市區公車路線，覆蓋大專校院、高中職及國中等多所學校。

從產業面來看，公車進校園不僅提升了學生的通學安全，還培養了年輕世代搭乘大眾運輸的習慣，有助於城市的永續發展。此外，減少私人運具接送也能有效減緩校園周邊的交通壓力。

公車進校園的措施讓學生可以直接在校內或校門口上下車，不僅節省了步行時間，也避免了學生在校外聚集候車或穿越主幹道的交通隱患，特別是在天候不佳和上下學尖峰時段，安全保障大大增加。

公共運輸是城市永續發展的重要基礎。交通局將持續盤點各校通學需求，結合校方意見及地方建議，適時檢討公車路線、班次及站位配置，在符合道路條件及營運可行性的前提下，逐步推動更多友善的校園公共運輸措施，持續提升學生通學安全與便利性，打造更優質、更宜居的公共運輸環境。

台中市政府通過「公車進校園」政策，成功降低了學生的交通事故風險，同時提升了通學的安全性和便利性。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。

公車進校園政策目前涵蓋12所學校，包括朝陽科技大學、中台科技大學、東海大學、靜宜大學、亞洲大學、嶺東科技大學、南開科技大學、龍津高中、光華高中、大甲高工、卓蘭高中、大道國中。

公車進校園的好處包括：節省學生步行時間，提高安全性，避免學生在校外聚集候車或穿越主幹道的交通隱患，特別是在天候不佳和上下學尖峰時段。

未來交通局將持續盤點各校通學需求，結合校方意見及地方建議，適時檢討公車路線、班次及站位配置，逐步推動更多友善的校園公共運輸措施。

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