<h2>漁船AIS異常關閉 航跡揭露可疑動向</h2>
<p>澎湖籍漁船「大進滿8號」驚傳遭中國海警扣押事件。根據海巡署最新調查，該船於3月24日自馬公漁港報關出港後，隨即關閉自動識別系統（AIS），25日凌晨在澎湖西北方50浬處重新開啟，航跡顯示其直奔廈門方向，最終停泊於漳州港。</p>
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「我們已透過兩岸司法互助機制要求中方說明，但目前尚未獲得回應。」陸委會發言人梁文傑證實，船上7名船員（3名台籍、4名印尼籍）目前正在中國接受偵訊。
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<h2>非法販油疑雲 恐面臨重罰</h2>
<p>據了解，該船涉嫌違法向中國漁船販售漁船用油，遭福建漳州海警查扣。漁業署強調，若查證屬實將依《漁業法》最重處分，包括撤銷漁業執照及追繳補貼款。值得注意的是，同船隊的「大進滿88號」去年7月也曾因違反休漁規定遭中方留置4個多月。</p>
<h3>兩岸執法通報機制失靈？</h3>
<p>中國國台辦發言人張晗僅表示「相關部門正在核實」，未提供具體案情。此案凸顯兩岸執法通報機制運作問題，海巡署呼籲漁民作業時務必保持AIS正常運作，遇緊急狀況立即撥打118專線。</p>
<h2>歷史案例警示 海巡加強宣導</h2>
<p>海巡署資料顯示，2024年7月「大進滿88號」遭扣事件後，已加強對漁民的法規宣導。此次事件再度引發對跨境漁業違規行為的關注，相關單位將持續追查船隻異常動向背後的可能犯罪網絡。</p>
<h2>常見問題 FAQ</h2>
<h3>「大進滿8號」目前狀況為何？</h3>
<p>該船目前仍停泊在中國漳州港，船上7名船員正接受偵訊，包含3名台灣籍與4名印尼籍船員。</p>
<h3>若非法售油屬實會面臨哪些處罰？</h3>
<p>漁業署表示將依《漁業法》處以最重撤照處分，並追繳相關補貼款項，涉案人員可能面臨刑事責任。</p>
<h3>海巡署對漁民有哪些具體建議？</h3>
<p>海巡署強調漁船應全程開啟AIS系統，遇緊急狀況立即撥打118海巡服務專線，並避免從事任何跨境違法行為。</p>
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