車輪餅配反毒講習?高雄海洋局攜手毒防局,為外籍漁工上了最接地氣的一堂課

事件總覽:從制式的法規宣導到夜市套圈圈、車輪餅與冬瓜茶入場,高雄市政府海洋局與毒防局聯手,讓原本嚴肅的毒品防制講習,在前鎮漁港船員會館變成了一場外籍船員真正願意坐下來參與的港區派對。

八月二十八日下午,前鎮漁港船員會館的氣氛跟以往不太一樣。沒有太沈重的會議桌椅排列,反而飄出車輪餅的香氣。高雄市政府海洋局與毒品防制局攜手,把「外籍船員文康關懷系列活動」辦得像是小型園遊會——前半段講法規、後半段直接搬出夜市經典的「套圈圈」遊戲,搭配冬瓜茶和台式點心,讓剛從海上回來、身上還帶著海風鹹味的外籍漁工們,在輕鬆到近乎玩樂的氛圍裡,記住了台灣對毒品的零容忍態度。

說真的,這不只是「辦一場活動」那麼簡單。對長期在海上作業的外籍船員來說,語言隔閡與文化差異本來就存在,更別提台灣的毒品法規有多嚴格——許多船員可能連「持有」跟「代收」在法律上的嚴重程度都搞不清楚,一旦誤觸,斷送的不只是工作機會,還有可能面臨刑責。海洋局局長石慶豐說得很直白:「外籍船員是高雄漁業發展的重要夥伴。」但「夥伴」兩個字不能只停留在口號,怎麼讓這些遠離家鄉的船員真的理解風險、保護自己,才是關鍵。

📅 活動現場:先來硬的,再給軟的

這場活動設計了一個很聰明的節奏——「先宣導、再互動」。海洋局先上場,從漁業法規、外籍船員在台權益切入,用最正式的方式把底線畫清楚;緊接著毒防局接手,把常見毒品的類型、對身體的傷害、以及台灣法律對吸毒、販毒、甚至只是持有毒品的罰則,用專業但不嚇人的方式傳達。而最巧妙的安排,是讓這些硬邦邦的資訊「停在耳裡」,後面緊接著套圈圈遊戲、冬瓜茶與車輪餅的味覺記憶,讓反毒觀念不只進了腦袋,還跟著台式甜味一起留下印象。

毒防局局長陳盈秀點出一個關鍵:外籍船員的工作是「長時間、高強度」,體力消耗大、海上生活苦悶,確實可能因為疲勞或一時好奇,想用偏門方式提神。但她強調的這段話,值得所有船員記在心裡——「不要接受或代收來源不明的藥物、包裹及物品。」這不是提醒,是警語。畢竟在台灣,毒品案件的司法程序不會因為當事人是外籍而有任何寬待。

換個角度想,漁港的安定,其實也是整個城市安全網的一環。高雄前鎮漁港是全國最大遠洋漁業基地,每年進出的外籍船員人數龐大,如果反毒宣導只停留在發傳單、貼標語,效果絕對有限。這次海洋局與毒防局的合作,等於是把市府的專業資源「帶進港區」,不再只是坐在辦公室擬政策,而是實際走到船員休息的地方,用他們聽得懂的方式溝通——或者更精確地說,用他們「願意參與」的方式溝通。

編輯觀點:從產業面來看,高雄這次的做法值得其他縣市參考。以往政府對外籍漁工的法規宣導經常流於形式——發幾張多語文宣、請翻譯唸完簡報就結束。但這次海洋局與毒防局聯手,用「遊戲+點心」的低門檻設計來包裝嚴肅議題,其實摸到了外籍船員服務的核心痛點:他們不是不願意守法,而是沒有一個友善的管道讓他們真正搞懂法規。往後推演,如果這樣的模式能常態化,甚至結合漁會、仲介公司、船東形成固定關懷機制,高雄港區的治安與勞資關係都會更穩。反毒宣導不能只靠一次性的熱鬧,重點是船員離開會館之後,還記不記得那杯冬瓜茶背後,台灣社會對毒品的明確界線。

📅 從一場活動到持續關懷:海洋局的下一步

這場活動不只是一個下午的熱鬧。海洋局已經表態,未來會持續結合市府各局處與民間團體,深化外籍船員的關懷服務。而毒防局也承諾,將透過培育新住民宣講師、製作多語資訊等方式,把反毒防線推進到更基層。換句話說,八月二十八日這場活動是一個起點——它示範了公部門可以用「軟性接觸」達成「硬性目標」,而這種跨局處的協作默契,對於未來處理漁港其他問題(例如外籍船員的勞資爭議、醫療權益、生活輔導)都有指標性意義。

話說回來,外籍船員在高雄漁業扮演的角色絕對不只是「勞動力」。他們是整個產業鏈的末梢神經,是遠洋漁船能順利出航、滿載而歸的關鍵。但長期以來,這群人的權益與安全教育始終處於邊緣。這次的「套圈圈宣導」雖然看起來很接地氣,但背後反映的其實是政府終於意識到——與其用嚴肅的講習把人嚇跑,不如用一杯冬瓜茶換一次專注聆聽。

有趣的是,當天活動的畫面如果傳到外籍船員的家鄉,或許會讓他們的家人稍微放心一些——至少在高雄,有人正在用認真的態度,照顧這群海上的遊子。

你今天可以做的事

如果你是船東或仲介,下一次港區有類似活動時,請主動讓你的船員知道、甚至排開工作讓他們參加——一次宣導可能省去未來無數次的法律麻煩。而如果你只是一般民眾,下次在前鎮漁港附近看到外籍船員,不妨給個微笑;他們在異鄉工作的辛苦,值得更多理解與尊重。至於外籍船員朋友們,請記住毒防局的這支電話:0800-770-885,二十四小時、免付費、有專業人員可以協助。這串號碼,比任何提神偏方都值得存進手機裡。

至今影響與未來展望

回顧這場活動從籌備到執行的脈絡,其實是高雄市政府對外籍船員服務從「被動管理」走向「主動關懷」的一個縮影。過去公部門對於外籍船員的觸及,多半停留在入港檢查、文件核對等行政程序,但今年以來,海洋局與毒防局的合作已經展現出一個新的可能性:把法規宣導從行政義務轉化為社區型服務。如果這樣的模式能夠複製到其他漁港,甚至進一步結合勞工權益、醫療衛生等主題,外籍船員在台灣的工作環境將會出現結構性的改善。

當然,一場活動能改變的事情有限。真正的考驗在於,當船員下次出港幾個月後再回來,他們還會不會記得「台灣對毒品管很嚴」?會不會在面臨誘惑時想起那天的套圈圈遊戲?這些問題沒有標準答案,但至少高雄市政府已經選擇了一個不同的切入角度——不用恐嚇、不用說教,用最日常的方式,把最嚴肅的訊息送到對的人面前

本文改寫整理自公開新聞來源,原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。

常見問題 FAQ

外籍船員在台灣誤觸毒品相關法規,會面臨什麼法律後果?

非常嚴重。在台灣,持有、使用或販賣毒品都涉及刑事責任,外籍人士同樣受台灣司法管轄,可能面臨刑期、罰金、甚至服刑完畢後被驅逐出境,且終身不得再來台工作。

如果不小心代收或誤拿了來源不明的包裹,該怎麼辦?

第一時間拒絕收件或立刻向船東、仲介反應,切勿自行拆封或轉交他人。若已收下,請立刻撥打毒防局專線 0800-770-885 尋求協助,不要試圖私下處理。

高雄市海洋局還會舉辦類似的外籍船員關懷活動嗎?

會。海洋局已明確表示將持續結合市府各局處與民間團體,定期辦理文康關懷、法規宣導及生活協助等多元服務,並深化外籍船員的港區支持體系。

外籍船員的家屬或朋友可以參加這類活動嗎?

這類活動主要對象是外籍船員本人,但部分開放性活動可能允許陪同參與,建議直接向海洋局或漁業相關團體詢問當次活動的參加資格與規定。

※ 此篇文章由 AI 改寫或生成,內容僅供參考,可能存在錯誤或不準確之處。