中東危機衝擊日本原油供應!INPEX緊急調用中亞現貨,高昂運費也在所不惜

一句話總結:面對中東戰火導致荷莫茲海峽的實質性封鎖危機,日本高度依賴中東原油的現況迫使INPEX緊急調用其在中亞油田的現貨,以確保國內能源供應穩定,即使這意味著運輸成本將大幅增加。

核心要點

  1. 中東戰火蔓延導致荷莫茲海峽實質封鎖,全球對原油供應穩定性擔憂遽增,日本因九成原油仰賴中東,面臨嚴峻經濟危機。
  2. 由日本政府支持的石油巨頭INPEX,已宣布將優先把其在中亞裏海地區持有的原油,出售給日本國內企業應急。
  3. INPEX在中亞擁有哈薩克的「卡沙干油田」(日產能約43萬桶)與亞塞拜然的「ACG油田」(日產能約35萬桶)部分特許經營權。
  4. 這些中亞油田生產的「中輕質原油」,其化學性質與日本長期使用的中東「中質原油」接近,能順利銜接國內煉油廠需求。
  5. INPEX將原先主要銷往歐洲市場的現貨額度,明確表示只要日本國內煉油商或商社提出需求,將會「優先轉向」供應日本。
  6. 然而,從中亞調運原油需避開危險的中東水域,改走途經紅海或繞行非洲好望角的超長程航線,導致運輸時間從過去約20天,大幅拉長至25至55天不等
  7. 航程天數增加「兩倍以上」,這不僅考驗供應鏈調度彈性,更意味著日本企業必須自行承擔非常高昂的額外運輸成本
  8. 面對中東戰局長期化的可能性,日本政府與INPEX正積極開拓多元原油供應,包括評估南美洲地區的增產空間,並急迫擴大從「非中東地區」最大進口來源——美國的原油進口量(2025年佔比僅3.8%)。

一句話結論

日本為因應中東原油供應危機,正透過INPEX緊急調度中亞現貨,並積極拓展全球多元化採購來源,以確保國家能源安全,儘管這項戰略轉變將帶來顯著的運輸成本與物流挑戰。