事件總覽：從2020年概念車的驚艷亮相，到Sony與Honda攜手打造的純電品牌「Afeela」，在北美市場策略急轉彎與高額減值損失的雙重打擊下，最終黯然終止車款開發計畫，為這段科技與汽車的跨界合作劃下句點。
📅 2020年01月：Vision-S概念車驚艷亮相
話說回來，Sony對電動車的野心，其實早在2020年的國際消費性電子展（CES）上就已展露無遺。當時，他們推出的Vision-S概念車，搭載了滿滿的感測器、主打360 Reality音訊技術與沉浸式大螢幕娛樂體驗，一出場就成功抓住全球目光。這輛車不僅展現了Sony在電子技術上的深厚底蘊，也為日後與車廠的合作埋下了伏筆，讓大家開始期待科技巨頭如何定義未來的移動體驗。
📅 2022年：Sony Honda Mobility合資成立
隨著Vision-S概念車的成功試水溫，Sony在2022年正式與汽車巨擘Honda攜手，共同宣布成立了Sony Honda Mobility（SHM）這家合資公司。這一步可說是強強聯手，Sony貢獻其在感測元件、娛樂系統等領域的專業技術，而Honda則提供其在機械工程與車輛製造上的百年經驗。雙方都希望能藉此機會，在快速變遷的純電動車市場中，開創出一個獨特的利基點，融合科技與駕馭的全新體驗。
📅 2023年：Afeela品牌正式發表
在眾所期待下，Sony Honda Mobility於2023年正式發表了旗下純電動車品牌「Afeela」。這個品牌名稱巧妙地強調了「感覺」（Feel）是移動體驗的核心，期望透過先進的技術與設計，帶給駕駛與乘客前所未有的感官享受。當時，業界對於Afeela的未來充滿想像，認為它有潛力成為高端純電車市場中的一股新興力量，特別是結合了Sony的娛樂基因與Honda的造車工藝，聽起來就很吸引人。
📅 2026年初：Afeela車款上市計畫公佈
到了2026年初，Sony Honda Mobility進一步公佈了Afeela的具體上市計畫，包括預計在今年底開始於美國加州交車的Afeela 1轎車，起售價高達8萬9900美元。同時，他們也揭示了以Afeela Prototype 2026為稱的SUV車款，預計最快將在2028年進入市場。然而，這款高價位的豪華電動車，在當時北美市場已面臨多重挑戰，包括電動車稅收折抵政策的取消，以及Rivian、Lucid等新興品牌的激烈競爭，其市場競爭力其實已經備受質疑。
📅 近期：Afeela品牌開發驟然中止
不過，這場純電夢最終還是未能實現。近期，Sony Honda Mobility突然宣布放棄旗下「Afeela」品牌車款的開發計畫，這直接導致了原定今年底交車的Afeela 1轎車，以及Afeela 2 SUV車款的上市計畫全面取消。這項策略大轉彎，主要受到Honda近期在純電車款發展策略上的重大調整、北美市場政策轉向，以及來自中國電動車款市場的激烈競爭等多重因素影響。據悉，Honda甚至為此提列了高達157億美元的減值損失，大刀闊斧地收縮其全球電動化佈局，將發展重心大幅轉向混合動力（Hybrid）車型。
Sony Honda Mobility在聲明中坦言，由於無法繼續使用Honda原定提供的特定技術與資產，使得Afeela 1轎車的上市計畫，以及Afeela 2 SUV車款的後續開發已經不具備可行性。這也意味著，原本計畫在俄亥俄州東利伯蒂工廠生產Afeela車款的規劃，也隨之變得毫無意義。
至今影響與未來展望
Afeela品牌的驟然中止，無疑是對Sony與Honda在純電動車領域合作的一次沉重打擊，也讓業界對於跨界合作的挑戰有了更深刻的體認。目前，Sony Honda Mobility位於日本東京與美國加州的員工去留尚未明朗，公司表示將持續構思未來發展方向，並預計在合適時機公布其未來中長期在移動領域的發展定位。這起事件凸顯了電動車市場的瞬息萬變，即便有兩大巨頭聯手，面對政策、市場與技術的複雜性，仍可能遭遇難以預料的挑戰。未來，混合動力車型會不會成為主流，而純電車的發展又將走向何方，都值得我們持續關注。
