豪雨過後，花蓮馬太鞍溪橋的重建工作正在火速進行中，目標是在今年底前實現北上線雙向通車。
重建進度超前
去年馬太鞍溪堰塞湖潰堤，導致台9線馬太鞍溪橋被沖毀。經過近一年的努力，目前橋梁復建工程已達44.68%，超出預定進度3.93%。行政院政務委員陳金德表示，尽管工程一度受到豪雨影響，但施工團隊迅速恢復並加速進度，有信心在年底前完成北上線雙向通車。
挑戰重重的施工環境
台9線馬太鞍溪橋的重建過程充滿挑戰。5月的一場強降雨，使大量泥沙流入施工中的橋墩，導致清淤困難。公路局採用高壓清洗機、抽泥機及人工挖掘等多種工法，成功排除障礙。陳金德強調，施工團隊在面對豪雨和河道變化的困難時，表現出了極高的專業精神。
防洪措施同步進行
為了進一步提升馬太鞍地區的防洪能力，經濟部水利署已於6月10日啟動「高規格堤防及第二道防線工程」。南岸光復堤段的堤防工程預計在2027年汛期前完工，北岸萬榮堤段的農路加高工程已完成約7公里，後續將繼續施作至11.6公里。
從產業面來看，馬太鞍溪橋的重建不僅是交通運輸的恢復，更是區域防洪能力的重要提升。這些工程的完成，將大大增強當地居民的安全感和生活質量，同時也有助於區域經濟的快速復甦。
強化溝通與安全管控
陳金德要求各部門加強與民眾的溝通，讓大家了解工程內容、進度及可能的影響。特別是在颱風季期間，更要強化工程防颱準備和人員安全管控。他召開了「馬太鞍溪堰塞湖災後復原重建中央協調會報」，聽取各項工作的進度報告，確保復原重建工作的順利進行。
行動呼籲
馬太鞍溪橋的重建和防洪工程正在穩步推進，這不仅是政府的責任，也是每一位居民的關心之事。如果你住在附近，可以關注相關工程的進度，並積極參與社區活動，共同為區域的安全和發展出力。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
馬太鞍溪橋的重建預計何時完成？
預計在今年底前完成北上線雙向通車。
馬太鞍溪橋重建過程中遇到了哪些困難？
主要困難包括5月的強降雨造成的泥沙流入橋墩，以及施工環境的複雜性。
高規格堤防及第二道防線工程的進度如何？
南岸光復堤段的堤防工程預計在2027年汛期前完工，北岸萬榮堤段的農路加高工程已完成約7公里，後續將繼續施作至11.6公里。
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