關鍵數字：桃園市長張善政近日強力呼籲中央，應加速執行立法院已同意先行動支的718億元新興計畫預算，此舉卻引發行政院與綠營民代的強力反擊。行政院則回擊指出，中央政府總預算送審至今已達213天仍未通過，導致多項重大建設與發展受阻，雙方就預算執行權責問題展開激烈攻防。
📊 預算爭議核心數據解析
這場中央與地方的預算拉鋸戰，核心數據點清晰可見：718億元的新興計畫預算，以及中央政府總預算送審卻懸宕長達213天的現況。桃園市長張善政今（29）日公開向行政院長卓榮泰喊話，要求盡速執行這筆已獲立院同意先行動支的經費，認為這攸關地方重大建設的推動。然而，行政院發言人李慧芝則反駁，總預算長期卡關，連帶影響了各項計畫的執行，包括桃園鄉親引頸期盼的鐵路地下化新增54億元預算。
地方呼籲：718億新興計畫動支的急迫性
張善政市長的呼籲，主要聚焦於718億元新興計畫預算的「已獲同意卻未執行」現況。桃園市政府新聞處長羅楚東進一步解釋，立法院既然已同意這筆經費的先行動支，主計總處也已發文通知各部會，那麼行政院到底為何遲遲不處理公文、不執行預算？羅楚東直言，那些氣急敗壞跳出來攻擊張善政的民進黨籍中央與地方民代，只是證明他們竟然連「壓公文、卡預算」這種行為也能合理化，顯示中央對地方需求的不理解。
中央反擊：總預算213天未審的政治僵局
面對桃園市府的質疑，行政院發言人李慧芝則將矛頭指向立法院。李慧芝指出，截至今日，行政院將今年度中央政府總預算送至立法院審議，至今已達213天，卻仍未完成審議，這是一個令人遺憾的事實。她更憂心，根據預算法規定，明年度中央政府的概算即將開始籌編，難道立法院要讓臺灣出現「兩本總預算都未完成審議」的荒謬情況嗎？這不僅是效率問題，更是對國家施政的嚴重阻礙。李慧芝也提醒，張善政市長曾任行政院長，理應更能理解總預算對政府施政的重要性。
政策影響：TPASS與桃園重大建設的卡關現況
這場預算僵局的影響層面甚廣，不單是抽象的數字，更牽動著許多民生與地方發展的具體計畫。以桃園為例，李慧芝提到目前卡關的不僅是廣受民眾期待的TPASS通勤月票，還包括桃園鐵路地下化中新增的54億元預算等重大建設。此外，桃園市正積極推動AI城市與AI治理，但全國科技預算至今仍未審議，這對地方與中央的科技發展都造成了影響。羅楚東則反擊，TPASS通勤月票並非不能動支，而是中央自己壓著不處理，張善政市長身為地方首長，當然有責任呼籲卓榮泰院長趕快依法執行。他強調，中央若真心在乎民生，就不該一面說預算重要，一面又把已獲同意動支的案件壓著不辦。
數據告訴我們什麼？：中央與地方的預算執行權責拉鋸戰
這場圍繞著718億元新興計畫與總預算213天未審的爭議，清晰呈現了中央與地方在預算執行權責上的拉鋸。數據顯示，儘管部分預算已獲立法院同意先行動支，但實際執行仍需行政院的核定與推動。然而，在中央政府總預算長期卡關的大背景下，地方政府提出的計畫動支要求，又面臨了另一層的阻礙。這不僅是數字上的爭論，更是關於政府施政效率、民生福祉與國家發展方向的嚴肅議題。唯有中央與地方能放下政治攻防，正視數據所反映的現實，才能讓這些關鍵預算真正發揮效益，避免國家與地方發展持續停滯。
