一句話總結：Google 把 AI Mode 從問答機器人進化成「AI 旅行助理」，搜尋機票、比價、降價通知、查哩程、訂飯店，全都在同一段對話完成，而且已經在台灣實測可用。
核心要點
- 自然語言找機票：直接講「幫我找 12 月 23 日到 1 月 1 號台北到東京的直飛來回機票」，AI Mode 就會列出桃園／松山出發、成田／羽田抵達的航班，樂桃、捷星、酷航、華航、長榮通通在列。
- 票價追蹤自動化：在同一段對話中輸入「追蹤票價」，系統會讓你指定航空公司、降幅門檻或前後天數。實測畫面顯示，當票價降幅超過 15% 時就會主動推播通知，不用每天手動刷 Google Flights。
- 哩程與點數也能搜：直接描述你手上持有的哩程或信用卡點數，系統會幫你整理可兌換的航班選項，省去分別登入不同航空會員網站的麻煩。
- 飯店預訂開始整合：輸入目的地、日期與住宿偏好，AI Mode 會整理含照片、評論、價格的清單。部分飯店可透過「Continue on Google」繼續選房型、確認取消政策，最後直接用 Google Pay 付款。
- 來源涵蓋超過 300 家航空公司與旅遊網站：Google 表示資訊來自全球超過 180 個國家與地區，不是只抓自家資料。
- 飯店直接預訂功能目前僅限美國英文版：預計未來數週陸續擴大開放，台灣使用者還得再等等。
話說回來，這次更新最關鍵的其實不是「多了什麼功能」，而是Google 終於把 AI Mode 從「回答問題」推向「執行任務」。過去安排一趟旅行，你得在 Google 搜尋、Google Flights、航空公司官網、訂房平台之間來回切換，開十幾個分頁是基本款。現在 Google 想做的，就是把「找機票、等降價、查哩程、排行程、訂飯店」全部收進同一段對話裡。
記者實測的案例很有感。輸入「幫我找 12 月 23 日到 1 月 1 號台北到東京的直飛來回機票」，AI Mode 直接給出表格般的整理——最低來回票價 10,694 元起，其他航班依航空公司、起降機場與時間不同。你可以直接在對話中看價格、比時間，點進去就能完成訂票。接著輸入「追蹤票價」，系統會反問你要指定哪家航空、降幅要多少、前後幾天也算嗎，整個流程像是真的在跟旅行社專員對話。
有趣的是，Google 這次把「降價通知」的門檻直接攤給你看。實測畫面顯示追蹤條件包含「票價顯著降幅超過 15% 時發出通知」，你可以隨時在對話中修改這個門檻。換句話說，Google 不只是在幫你「查」價格，而是在幫你「等」價格——這兩個動作的價值差距，大概就像「知道今天股票多少錢」跟「設定停損停利通知」一樣大。
再來講哩程。老實說，台灣人對哩程兌換的熟悉度一直不高，不是因為不想用，而是查詢流程太破碎——你得先登進長榮官網、再登進華航官網、再打開ANA、再算信用卡點數怎麼轉。AI Mode 現在讓你直接說「我有 XX 信用卡點數 5 萬點，想去日本」，系統就會幫你比對可兌換的航班。雖然目前能支援到多深入還待驗證，但這個方向確實打中痛點。
住宿方面，Google 想做的其實是「一站式的決策輔助」。你輸入目的地、日期、預算，AI Mode 整理照片、評論、價格，挑完之後還能直接在對話中要求「幫我訂這間」。不過實際執行上，部分飯店還是得透過「Continue on Google」跳轉到合作夥伴的流程選擇房型與確認取消政策，最後用 Google Pay 付款。這個功能目前僅限美國英文版，台灣要等到數週後才會陸續開放。
從產業面來看，Google 這步棋真正的對手可能不是訂房平台，而是 傳統旅行社的「規劃」業務。過去旅行社的價值在於「幫你搞定一切」，現在 AI Mode 用對話就能完成 80% 的查詢與比價工作，剩下 20% 的複雜行程（比方說多點停留、開口機票）才是旅行社的護城河。不過 Google 的優勢也很明顯——它本身就擁有全球最強的搜尋數據與使用者習慣，當你已經在 Google 上查了十次「東京機票」，AI Mode 不需要重新問你要去哪，它早就知道了。
但說真的，AI Mode 目前還是比較像「超級搜尋介面」，離真正的「AI 旅行規劃」還有一段距離。它還不會主動告訴你「十二月去東京很冷喔，要不要考慮沖繩」，也不會建議「你這趟帶小孩，要不要選座位比較寬的航空公司」。這些需要情境判斷與經驗分享的層面，短期內仍然是人類的優勢。
如果你近期有出國計畫，現在就可以打開 Google App 試試 AI Mode。輸入你的目的地與日期，看看它整理的航班清單是否比你自己搜得更快。設定一組票價追蹤，觀察通知到底多快出現、降幅門檻是否合理。也不用急著把所有行程都交給它——把它當作一個「速度極快的搜尋助手」，查資料用 AI Mode，決策與訂購留給自己，現階段可能是最務實的使用方式。
一句話結論
Google AI Mode 把機票比價、降價追蹤、哩程查詢、飯店預訂濃縮成一場對話，它不是來取代旅行社的，而是來重新定義「查資料」這件事的效率。
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由Yahoo奇摩新聞發布。
常見問題 FAQ
Google AI Mode 的機票追蹤功能台灣可以用嗎？
可以。航班價格追蹤功能已開放至全球超過 180 個國家與地區，台灣記者已實測成功，輸入出發地、目的地與日期就能使用。
AI Mode 訂飯店的功能台灣什麼時候開放？
飯店直接預訂功能目前僅限美國英文版，Google 表示預計未來數週內陸續擴大開放，台灣使用者還需要再等一下。
AI Mode 查哩程需要登入航空會員帳號嗎？
不需要。你只需要在對話中描述自己持有的哩程或信用卡點數，系統就會協助整理可兌換的航班選項，但最終兌換仍需要回到航空公司官網完成。
AI Mode 的機票價格是即時的嗎？
是。Google 表示系統從超過 300 家航空公司與旅遊網站取得即時航班資訊，顯示的價格與時間會同步更新。
AI Mode 追蹤票價的降價門檻可以自己調整嗎？
可以。設定追蹤時系統會詢問指定航空公司、票價降幅或前後天數，之後也能在對話中隨時修改追蹤條件。
※ 此篇文章由 AI 改寫或生成，內容僅供參考，可能存在錯誤或不準確之處。
