根據英國汽車經銷商 Dick Lovett 委託 Censuswide 於 2026 年夏季進行的一項調查，針對 1,350 名英國車主訪問後發現了一個令人訝異的現象：配備 ACC 主動車距控制巡航的車主中，高達 25.9% 從未使用過這項功能，另有 7% 的車主坦言「想用，但不知道怎麼操作」。
這份調查揭露的不只是數字，而是一個關於「人與科技如何相處」的深刻問題。當全球車廠拼命將新科技塞進車內，當臺灣消費者為了 ACC 自動跟車、車道置中、盲點偵測這些配備多掏出十幾二十萬買高規車型時，卻有超過四分之一的人根本沒用過——這中間的落差，值得我們好好想想。
那些你花錢買了、卻沒在用的配備
這份調查細問了各種配備的使用狀況，結果相當殘酷：語音助理被 17.8% 的車主冷落，車道維持輔助被將近 18% 的人刻意避開。最讓人捏把冷汗的是，21.3% 的車主選擇直接關閉 AEB 自動緊急煞車系統，原因不是它不好用，而是「太積極了」，動不動就介入，反而讓駕駛覺得被干擾。
舒適性配備也沒好到哪裡去。按摩座椅經常使用的比例只有 22% 左右，AR 擴增實境抬頭顯示器大概也是差不多的 22.4%，遠端啟動功能則落在 24.5%。換句話說，每五個車主裡，大概只有一個人會經常享受這些當初加價選配的「高級感」。
倒是一些相對「樸素」的功能，反而贏得壓倒性的喜愛。58.3% 的車主認為藍牙連線是必須的，45.7% 經常使用倒車影像，44.5% 依賴車用導航。這告訴我們一件事：車主真正想要的，是簡單、直覺、一上車就能立刻派上用場的東西。
年齡是關鍵：年輕人不見得比較會用
這份調查也揭露了年齡與科技使用習慣的關聯。25 到 34 歲的年輕族群使用藍牙的比例高達 68.5%，但到了 55 歲以上就掉到 49.7%；無線充電的差距更明顯。不過，這個結果與其說「年輕人比較懂車用科技」，不如說不同世代對「便利」的定義本來就不同。
年輕人習慣用手機處理一切，所以藍牙和充電是剛需；年長者可能更在意座椅好不好坐、視野清不清楚。這沒有誰對誰錯，只是車廠在開發新功能時，似乎很少考慮到不同使用者的真實需求。
資料來源：Dick Lovett／Censuswide 調查（2026 年夏季，樣本數 1,350 名英國車主）
消費者真的需要這麼複雜的車嗎？
從產業面來看，這份調查戳破了一個長久以來的泡沫。車廠這幾年為了做出差異化，不斷往車內塞進各種新科技，從大螢幕到聲控到自動駕駛輔助，彷彿配備愈多、車就愈高級。但消費者的真實行為卻告訴我們：配備的「數量」不等於「價值」，真正有價值的，是那些讓人願意天天用的功能。
Dick Lovett 的專家也點出了一個關鍵：車主如果願意花時間了解自己的車，不僅能提高購車的價值感，也能提升安全性和駕駛體驗。這句話說得委婉，但實際上就是——很多人買了車卻不看說明書，然後抱怨車很難開。
編輯觀點：作為一個跑汽車線十多年的編輯，我必須說，這份調查的結果並不讓人意外。每年試駕新車時，看著車廠人員花了二十分鐘解釋這套系統怎麼設定、那個功能要進幾層選單才能開啟，我心裡都在想：「一般車主回家會記得嗎？」車廠的工程思維和消費者的使用情境之間，存在著巨大的鴻溝。與其繼續堆疊那些只會出現在型錄上、卻很少被真正啟動的功能，不如把既有的輔助系統做得更直覺、更人性化。說真的，讓 AEB 不要亂叫、讓 ACC 的操作按鈕統一位置，比硬塞一個 AR 抬頭顯示器更有意義。
臺灣車主該怎麼看待這份調查？
或許有人會說，這是英國的調查，跟臺灣有什麼關係？但如果你走進國內的展示間，會發現同樣的戲碼每天都在上演。業務員用滿滿的科技配備當賣點，消費者在「配備表」上比來比去，好像多一個功能就多一分划算。但真正交車之後，有多少人會把那些功能摸透？
這份調查至少給了我們三個提醒。第一，買車前先問自己：這個功能我真的用得到嗎？還是只是覺得「別人有我也要有」？第二，交車之後，花一個下午好好研究車主手冊，或者請業務員實際操作給你看，甚至錄影下來——這不是浪費時間，是對自己行車安全的投資。第三，別因為一兩次不順手就放棄一個功能，AEB 可能救你一命，ACC 能大幅降低長途疲勞，這些都是需要一點時間適應的。
說到底，車子不是用來炫耀配備的，是用來開的。一個你永遠不會按的按鈕，比沒有這個按鈕更浪費錢。
數據背後的啟示
回過頭來看這份 2026 年夏季的調查，1,350 個樣本雖然不大，但揭露的趨勢相當明確：汽車科技的發展速度，已經超過了一般消費者的學習曲線。超過四分之一的人沒用過 ACC、超過兩成的人直接關掉 AEB，這些數字背後不是消費者的問題，而是整個產業在推動創新時，忽略了「人」這個變數。
對車廠而言，這是一個警訊。與其繼續追逐更先進的感測器、更大的螢幕，不如回過頭來思考：怎麼讓既有的功能更容易被使用、更貼近真實駕駛情境。對消費者而言，這是一個提醒：你手上的方向盤和按鈕，值得你花一點時間認識它——畢竟，你可是真金白銀買下來的。
FAQ 常見問題
ACC 主動車距控制巡航是什麼？真的有必要使用嗎？
非常有必要。ACC 能自動偵測前車速度並調整自身車速，在高速公路或快速道路上能大幅減輕駕駛疲勞，同時降低追撞風險。建議車主至少嘗試使用一次，感受實際帶來的便利性。
為什麼這麼多車主關閉 AEB 自動緊急煞車？
主要是因為系統作動時機過於敏感，在車主認為安全的距離內就提前煞車，造成不適感或驚嚇。此外，部分車型的 AEB 無法關閉警示音，長期下來也讓車主選擇直接關閉。
哪些汽車配備是車主實際使用率最高的？
根據同一份調查，藍牙連線（58.3% 認為必須）、倒車影像（45.7% 經常使用）和車用導航（44.5%）位居前三名。這些功能共通點是操作直覺、立即見效，不需要額外學習曲線。
新車主如何快速熟悉車上的各種科技配備？
最有效的方式是交車時請業務員實際操作一次並錄影存檔，回家後對照車主手冊逐步摸索。多數車廠也有提供線上教學影片或車主 App，建議善用這些資源，不必一次全部學會，從最常用的功能開始就好。
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