SpaceX 的「星艦」（Starship）火箭於 7 月 24 日自美國德州 Starbase 基地升空，完成了第 13 次試飛任務。這次試飛雖然表現近乎完美，卻未能阻止 SpaceX 股價的下滑。從 6 月的最高點起算，SpaceX 已經蒸發掉的市值幾乎等同於馬斯克旗下的特斯拉（Tesla Inc.）。
試飛任務概況
根據 SpaceX 的報告，本次飛行不僅成功部署了 20 枚「星鏈」（Starlink）V3 衛星，衛星還曾短暫與現有 Starlink 衛星網路完成通訊，之後依照測試計畫重返大氣層燒毀。此外，星艦上層火箭成功在太空重新點燃一具猛禽（Raptor）引擎，並於印度洋完成「軟著水」（soft splashdown）。
各方反應
KeyBanc 分析師 Michael Leshock 在 26 日發布的報告中表示，此次試飛表現「近乎完美」，並認為第 13 次試飛的成功，有望讓 SpaceX 在下一次試飛挑戰於發射台直接回收星艦助推器。若能成功完成發射台回收，將是星艦邁向可完全重複使用及高頻率發射能力的重要里程碑。
然而，Bernstein 證券分析師團隊也指出了此次任務的一項「重大問題」。根據 SpaceX 的說明，超重型助推器在返航燃燒（boost-back burn）階段，33 具 Raptor 3 引擎均順利完成高推力（high-thrust）燃燒，但燃燒程序提前結束。之後進入著陸燃燒（landing burn）時，原本預計重新點燃 13 具引擎，但最終僅部分引擎成功啟動，導致助推器最後以高速墜入墨西哥灣。
背景補充
Bernstein 分析師 Douglas Harned 透過報告指出，「這代表此次仍未具備返回發射台降落的能力。SpaceX 已讓星艦助推器完成著陸並再次飛行，雖然此次助推器的其他飛行表現大致成功，但並不包括著陸。」 SpaceX 27 日終場下跌 1.36%、收 113.50 美元，創 6 月 12 日掛牌以來收盤新低，已跌破首次公開發行（IPO）定價（135 美元）。
SpaceX 挂牌迄今股價最高曾在 6 月 16 日上衝至 225.64 美元，之後便一路回落，至 7 月 27 日收盤為止已暴跌近 50%，市值蒸發超過 1.2 兆美元。Yahoo Finance 統計顯示，特斯拉 7 月 27 日收盤市值為 1.221 兆美元，而 SpaceX 市值則剩下 1.495 兆美元。
從產業面來看，SpaceX 的星艦試飛成功雖然展示了其技術上的進步，但市場的反應表明投資者對於其商業模式和未來前景仍持謹慎態度。此次試飛的技術成就無疑是重要的，但若無法解決著陸問題，將影響其商業化的步伐。對馬斯克而言，如何在技術突破與市場信心之間找到平衡，將是他面臨的一大挑戰。
SpaceX 的星艦試飛成功與股價下跌之間的矛盾，反映了科技公司發展過程中常見的挑戰。一方面，技術進步和創新是推動公司成長的關鍵；另一方面，市場的信心和投資者的支持同樣不可或缺。讀者不妨思考，這場科技競賽中，哪一方的勝利更能代表未來的發展方向？
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。
常見問題 FAQ
SpaceX 的星艦試飛有哪些主要成就？
SpaceX 的星艦試飛成功部署了 20 枚「星鏈」V3 衛星，衛星曾短暫與現有 Starlink 衛星網路完成通訊，並在太空重新點燃一具猛禽（Raptor）引擎，完成「軟著水」。
為什麼 SpaceX 的股價會下跌？
儘管星艦試飛成功，但市場對 SpaceX 的商業模式和未來前景持謹慎態度，尤其是超重型助推器的著陸問題尚未解決，影響了投資者的信心。
SpaceX 和特斯拉的市值差距是多少？
SpaceX 的市值目前為 1.495 兆美元，而特斯拉的市值為 1.221 兆美元，兩者差距約 2740 億美元。
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