亞福儲能與崇友實業攜手，電梯儲能開啟綠建築新紀元

關鍵數字：亞福儲能與崇友實業簽署合作備忘錄，共同推動電梯儲能減量方法，預計未來五年內可減少碳排放量達 10,000 噸。

綠建築的新契機

在當前全球推動綠建築與節能減碳的大背景下，亞福儲能與崇友實業的聯手合作，無疑是一次重要的突破。21 日，兩家公司正式簽署合作備忘錄（MOU），旨在整合亞福的儲能技術與崇友在電梯市場的領導地位，共同開創綠建築的新藍海。

傳統觀念中，電梯是建築物的主要耗能設備之一。然而，透過創新儲能技術的導入，電梯不僅可以節能，還能成為具經濟價值的減碳工具。亞福儲能董事長陳朝暉指出：「亞福長期專注於儲能技術與碳權方法學應用，此次與崇友的合作，將使電梯成為綠建築的重要一環，提升建築的減碳效益。」

雙方合作的第一個重點是推動環境部電梯儲能減量方法申請。亞福儲能將其碳權方法學應用於崇友位於楊梅的案場，建立國內電梯減量轉換為碳權的具體路徑。這一舉措不僅有助於提升建築物的節能效果，還能為企業帶來實質的經濟收益。

根據初步估計，通過這種方法，崇友的電梯案場每年可減少碳排放量約1,500 噸，相當於種植了60,000 棵樹的碳吸收量。這對於推動綠建築的發展具有重要意義。

亞福儲能的電梯儲能碳權方法學已於 2025 年通過 GS（Gold Standard）認證，這是全球公認的高標準碳權認證。雙方將進一步以崇友的案場申請國際碳權專案，這將成為全球首例電梯儲能碳權專案。

崇友實業董事長唐伯龍強調：「隨著全球對綠建築及 ESG 的要求日益嚴格，崇友非常看重這項結合儲能與碳權的創新解決方案。未來，崇友的案場與新開發項目，都將成為推動低碳智慧建築的堅實後盾。」

從產業面來看，亞福儲能與崇友實業的合作，不僅開創了電梯儲能的新模式，還為綠建築的發展提供了新的思路。隨著碳定價時代的到來，這種創新方案將成為建商與企業關注的焦點，有望加速綠建築的普及與發展。

隨著 2026 年碳定價時代的來臨，建築物的減碳策略已成為建商與企業關注的焦點。崇友實業在國內外市場擁有厚實的案場基礎與通路優勢，是加速電梯儲能商業化不可或缺的推手。

亞福儲能的董事長陳朝暉表示：「透過本次合作，雙方將共同推進環境部與國際碳權專案，加速落實電梯儲能的減碳應用，共同定義綠建築的永續新標準。」

隨著全球對綠建築及 ESG 的要求日益嚴格，這種創新解決方案將成為市場的新趨勢。未來，電梯將不再是單純的耗能設備，而是建築物中不可或缺的節能減碳工具。

面對全球變暖與環境保護的挑戰，每一家企業都有責任為綠建築做出貢獻。亞福儲能與崇友實業的合作，為其他企業提供了可供借鑒的成功案例。如果你也在尋找綠建築的解決方案，不妨考慮引入電梯儲能技術，共同推動綠色未來。

本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由科技新報發布。

主要目標是推動電梯儲能減量方法，提升建築物的節能效果，並通過碳權方法學應用，為企業帶來實質的經濟收益。

電梯儲能技術可以回收電梯運行過程中產生的能量，並存儲起來供其他設備使用，從而減少整體能耗，實現節能減碳。

亞福儲能的電梯儲能碳權方法學已於 2025 年通過 GS（Gold Standard）認證，這是全球公認的高標準碳權認證。

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