國泰航空宣布自四月一日起，將再次調漲客運燃油附加費，以因應近期中東局勢緊張導致的航空燃油價格飆升。此次調整後，長途航班單程附加費將突破兩百美元，對旅客的票價構成顯著影響，凸顯全球航空業面臨的嚴峻挑戰。
事實陳述
國泰航空繼三月十八日上調客運燃油附加費後，將自四月一日起再度實施調漲。根據國泰航空發布的資訊，短途航班的燃油附加費將由三十二點七美元調升至五十美元，約新臺幣四百一十二元。中程航班則由六十九點四美元調升為九十三美元。至於長途航班，其附加費將由一百四十九點二美元大幅調升至兩百美元，相當於新臺幣一千六百三十六元的增幅，這對計畫長途旅行的旅客而言，將直接反映在票價成本上。
各方反應與營運策略
針對此次調漲，國泰航空透過新聞稿指出，近期中東地區局勢持續緊張，導致全球航空燃油價格顯著上升，為各家航空公司帶來嚴峻的經營挑戰。航空燃油價格主要由原油與煉油兩部分構成，近幾週兩者均呈現大幅攀升趨勢。
根據國際航空運輸協會（IATA）最新公布的油價數據，截至三月二十日當週，全球航空燃油平均價格已達每桶一百九十七美元，較三月六日當週的每桶一百五十七點四一美元有所增加，而與二月二十日當週的每桶九十五點九五美元相比，漲幅更是顯著。其中，截至三月二十日當週的平均原油價格升至每桶一百一十點七八美元，而煉油部分（每週平均裂解價差）平均價格為每桶八十六點二二美元，較三月六日當週的每桶七十二點二六美元有所增加，顯示兩者價格同步上升，共同推升整體航空燃油價格飆升。
國泰航空進一步說明，燃油成本預計在二零二五年將佔總營運成本約三成，對航空公司營運至關重要。儘管國泰航空如許多航空公司一般，採用燃油對沖機制來管理價格波動，然而在今年，燃油對沖僅覆蓋約三成原油部分，且煉油部分並不在對沖範圍內，因此不足以完全抵銷近期航空燃油價格急劇飆升的影響。
為更靈活應對航空燃油價格的劇烈變化，國泰航空表示，燃油附加費將改為每兩週檢視一次，此為暫時性措施，旨在更有效反映航空燃油價格上升或下跌的即時變動。待中東局勢穩定後，將再次檢討相關做法。國泰航空亦提及，已注意到部分大型航空公司因燃油價格急升而減少航班，但國泰將審慎管理成本挑戰，並致力維持航線網絡及航班班次，以確保服務品質。
背景補充與市場觀察
此次國泰航空再度調漲燃油附加費，不僅反映了中東地緣政治衝突對全球能源市場的直接衝擊，也凸顯了航空業在面對不可控外部因素時的脆弱性。航空燃油價格的持續高漲，壓縮了航空公司的利潤空間，促使業者不得不將部分成本轉嫁給消費者。
燃油附加費作為航空公司緩解部分燃油成本上升的重要機制，在全球範圍內已被多家航空公司採行。國泰航空強調，全球多家航空公司目前也徵收與其相近水平的燃油附加費，以共同應對航空燃油價格飆升的挑戰。這項措施在短期內雖然可能增加旅客的旅行負擔，卻是航空公司在當前嚴峻市場環境下，維持營運穩定性及航線服務的重要手段。
市場觀察指出，國際油價的波動性，特別是受地緣政治事件影響時，將持續考驗航空公司的風險管理能力與營運韌性。國泰航空調整燃油附加費檢視頻率的策略，顯示其正積極尋求更具彈性的應變機制，以期在複雜多變的全球經濟與政治環境中，維持其航空服務的穩定性與競爭力。
