一個數字震驚了所有關心台北公共工程品質的人：413萬元。這是木柵公園旁那座公共藝術候車亭《叢生浮嶼》的造價。更震驚的是，這座候車亭還沒正式啟用、還沒完成驗收，屋頂植栽已經稀疏枯黃，大雨過後地面甚至出現大片疑似鏽水滴落的黃褐色痕跡。
這不是個案。就在幾天前，李四川副市長任內主導規劃的8座「時尚秀珍菇遮陽傘」才被爆出平均一座高達744萬元，原本說好夏天完工，結果工程一路拖到冬天、明年1月才可能完成。現在文山區又冒出一朵413萬元的「巴西蘑菇」。台北市的菇類，怎麼一株比一株貴，一株比一株離譜？
表象：一座候車亭，兩種「驗收」
先來看《叢生浮嶼》這個案子。這是台北市都發局興隆社宅公共藝術計畫「我們在文山相遇」的一部分，計畫期間從2022到2026年。換句話說，這是一個橫跨蔣萬安整個第一任期的長期計畫。但荒謬的是，計畫都已經走到2026年了，《叢生浮嶼》的官網頁面至今竟然還寫著「Coming Soon」。
現場的情況更難看。議員簡舒培在臉書上直接點出：候車亭最基本的功能就是讓市民遮陽、避雨、等公車，結果現在下雨還可能滴下黃水，誰會想站在下面等車？更諷刺的是，這件事還是國民黨自己的台北市議員王欣儀在議會揭露的。自己人打自己人，這齣戲碼在台北市議會並不少見，但這次打中的是副市長任內留下的「代表作」。
說真的，公共藝術候車亭的立意良善，結合都市景觀與藝術設計，讓等車變成一件有美感的事。但前提是：它必須先是一個合格的候車亭。如果連遮陽避雨的基本功能都做不到，甚至還會滴下鏽水，那它比較像是一座裝置藝術——而且是故障的那種。
真相：天價背後的成本結構，誰來算清楚？
744萬的秀珍菇、413萬的巴西蘑菇，這些數字到底合不合理？要回答這個問題，我們得先拆解公共藝術工程的成本結構。設計費、材料費、施工費、監造費、藝術家授權費、以及最關鍵的——變更設計與追加預算。後者往往是公共工程預算失控的「隱形殺手」。
但問題從來不只是「貴」而已。簡舒培說得直白：「工程不是靠人設，品質才是成績單。」這句話打在李四川身上，確實很痛。李四川素有「工程川」的稱號，過去在工程領域的專業形象一直是他的政治資本。如今他早已離開台北市政府、投入新北市長選戰，但留下來的工程，台北市民還在一個一個幫他驗收。
【編輯觀點】從產業面來看，台北市的「菇類工程」風暴反映的不是單一官員的問題，而是整個公共藝術工程採購制度的結構性缺陷。當設計美學與工程實務脫鉤，當驗收標準沒有明確的維護管理機制，再漂亮的設計圖最終都會敗給現實的天候與使用磨耗。李四川的「工程川」人設之所以受到挑戰，不是因為他不懂工程，而是因為他選擇了用政治思維來包裝工程——先求有、再求好，最後什麼都不好。對一般市民來說，他們在乎的不是這朵菇是秀珍還是巴西，他們只想知道：我的納稅錢，到底花到哪裡去了？
回頭看李四川任內的其他案件：大巨蛋漏水、用垃圾桶接水，到排水溝清出「山蘇」，再到744萬天價遮陽傘、413萬「巴西蘑菇」候車亭。這一連串的「工程事故」，已經不是個案等級，而是一種系統性問題的警訊。
簡舒培在議會質疑：「李四川到底有多愛菇類啦？」這句話當然是諷刺，但背後有一個更嚴肅的問題：為什麼這些「菇類工程」都集中在同一個時期、同一個主管機關的轄下？是設計美學的偏好？還是採購評選機制出了問題？或者是驗收與維護的標準從一開始就沒有被嚴格把關？
各方角力：議員開槍，市民買單
這場「菇類工程」風暴，本質上是一場政治角力。簡舒培作為民進黨議員，緊咬國民黨籍副市長任內的工程缺失，目標當然不只是李四川本人，更指向蔣萬安的市政團隊。但真正有趣的是，率先揭露《叢生浮嶼》問題的，是國民黨議員王欣儀。這說明了什麼？說明公共工程的品質問題，已經跨越了政黨的界線，成為一種「市民共識」——爛就是爛，誰來講都一樣。
王欣儀在議會揭露時指出，這座候車亭的植栽枯黃與鏽水問題，讓候車民眾「不敢站進去」。一個連等車民眾都不敢進去的候車亭，它的公共藝術價值在哪裡？
話說回來，議員的職責是監督，但真正的受害者是每天在那裡等公車的文山區居民。他們不在意這朵菇是「巴西蘑菇」還是「美白菇」，他們只在意：下雨天能不能好好等車？晴天有沒有遮陽？
一位不願具名的文山區居民受訪時表示：「那個候車亭蓋很久了，我們本來很期待，結果現在變成這樣，下雨天我們還是站在旁邊的舊候車亭等車。413萬蓋一個沒有人敢用的東西，真的是浪費錢。」
市民的聲音很直接，也很殘酷。當公共工程脫離了使用者的真實需求，再華麗的設計都只是一場昂貴的煙火——放完就沒了，留下的只有灰燼。
深層影響：從「工程川」到「菇類川」，人設崩壞的代價
李四川的專業形象，一直是他在政壇上的核心資產。從新北市副市長到台北市副市長，再到現在投入新北市長選戰，「工程專業」這四個字是他最常掛在嘴邊的標籤。但這一連串的「菇類工程」風暴，正在侵蝕這個標籤的信賴度。
對政治人物來說，人設崩壞的代價往往是具體的——它會反映在民調、反映在選票、反映在對手的攻擊火力上。簡舒培的這一波攻勢，精準地打在李四川最脆弱的位置：你不是說你很懂工程嗎？那為什麼你蓋的東西又貴又爛？
但更深層的影響，其實是市民對公共工程的信任感。當一個又一個天價工程被爆出品質問題，市民會開始懷疑：是不是所有的公共工程都這樣？是不是我們納稅人的錢，都被浪費在這些「好看不好用」的裝置藝術上？這種信任感的流失，才是最難修復的損害。
台北市都發局針對《叢生浮嶼》的爭議回應表示，該作品仍在驗收階段，植栽枯黃與鏽水問題將要求廠商改善，驗收完成前不會開放使用。但一個橫跨2022到2026年的計畫，做到蔣萬安第一任任期都快結束了，竟然還沒有完成驗收——這句話本身，就是最大的問題。
未解之問：誰來為「菇類工程」負責？
寫到這裡，有幾個問題是李四川、蔣萬安、甚至所有台北市民都必須面對的：
第一，這些天價工程的預算審查是怎麼通過的？744萬的遮陽傘、413萬的候車亭，在預算審查階段難道沒有人提出質疑嗎？還是說，只要掛上「公共藝術」四個字，預算就可以無限上綱？
第二，驗收標準到底是什麼？一個還沒驗收就已經植栽枯黃、鏽水滴落的工程，它的驗收標準是怎麼訂的？如果連最基本的「不會滴鏽水」都做不到，那這個工程從一開始就不該通過初驗。
第三，誰來承擔責任？李四川已經離開台北市政府，但這些工程是他任內規劃與執行的。蔣萬安的團隊要不要清查所有李四川任內的公共工程？要不要建立一個更嚴格的驗收與退場機制？
這些問題，目前沒有答案。但台北市民值得一個答案。
從大巨蛋漏水到「巴西蘑菇」候車亭，從垃圾桶接水到排水溝清出山蘇，台北市的公共工程品質，似乎陷入了一個「天價→出包→道歉→下一個天價」的無限輪迴。李四川說自己是「工程人」，但工程人的成績單不是靠說的，是靠蓋出來的。
「工程不是靠人設，品質才是成績單。」簡舒培這句話，說得一點都沒錯。而現在，這張成績單正被一個又一個「菇類工程」狠狠地打上紅字。
一個城市的美學品味，不應該建立在浪費納稅錢的基礎上。一個副市長的專業信譽，也不應該建立在一個又一個「Coming Soon」的爛尾工程上。台北市民要的，從來就不是「最貴的菇類」，而是一個下雨天可以安心等車的候車亭。
這個要求，真的很過分嗎？
本文改寫整理自公開新聞來源，原始報導由自由時報發布。
常見問題 FAQ
「巴西蘑菇」候車亭《叢生浮嶼》到底花了多少錢？
該候車亭造價為新台幣413萬元，位於木柵公園旁，屬於台北市都發局興隆社宅公共藝術計畫「我們在文山相遇」的一部分。
為什麼李四川的工程會被稱為「菇類工程」？
因為台北市近期接連爆出多件高價且品質有問題的公共工程，包括8座平均744萬元的「時尚秀珍菇遮陽傘」和這座413萬元的「巴西蘑菇」候車亭，議員簡舒培以此諷刺這些工程「又貴又掉漆」。
《叢生浮嶼》候車亭目前完工了嗎？
尚未正式啟用，也還沒完成驗收。官網頁面仍顯示「Coming Soon」，現場則已出現植栽枯黃與疑似鏽水滴落的問題。
李四川目前還擔任台北市副市長嗎？
李四川已離開台北市政府，目前投入新北市長選戰。這些「菇類工程」是他任內規劃與執行的案件，現在由台北市民持續檢視其品質。
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