一句話總結：立法院在野黨力拚8月28日三讀通過無人載具條例，但光是預算編列方式（特別預算或年度預算）與主管機關等核心問題，藍白與行政院之間仍存在巨大歧見，能否如期闖關，挑戰重重。
核心要點
- 立法院經濟委員會召委洪毓祥雖透露將力拚8月28日完成三讀，但條例名稱、主管機關等基本問題，朝野至今仍無任何共識，協商全數保留。
- 行政院提出2100億元的特別條例，採購三型無人載具；相對地，藍白陣營則主張將預算回歸年度預算編列，國民黨團版本更限制在新台幣400億元。
- 國防部長顧立雄憂心，國民黨團雖然放寬無人載具定義，涵蓋空、水下、水面、地面等多元類型，但若將預算限制在400億元，將導致國防部無法有效執行無人戰力。
- 民眾黨主席黃國昌強調，無人載具條例不應只是一次性採購，而應著重產業未來發展，建立可信任供應鏈並走向國際市場，因此認為經濟部是較適合的主管機關。
- 國民黨團總召傅崐萁表示，國民黨支持國防自主產業，本週將持續與民眾黨溝通，整合出一個結合智庫、黨中央、藍委及民眾黨版本的共同方案。
- 目前朝野對於無人載具條例的核心歧見，除了預算規模與編列方式，還包括了主管機關的定位（國防部或經濟部），以及對「無人載具」的定義範圍。
一句話結論
在野黨雖積極推動無人載具條例於8月28日三讀，但從2100億預算爭議、主管機關之爭，到對無人載具定義的根本分歧，都顯示這項重要法案在短期內要達成共識並非易事，恐怕仍需更多協商與折衝。
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常見問題 FAQ
Q1：立法院在野黨為何急於推動無人載具條例三讀？
A1：在野黨希望透過立法，規範無人載具的採購與產業發展，並強調預算應回歸年度預算編列，而非行政院提出的特別條例，以確保預算透明與產業長遠規劃。
Q2：行政院版本與在野黨版本在預算編列上有何主要差異？
A2：行政院版本傾向編列2100億元特別預算進行無人載具採購；在野黨則主張預算應回歸年度預算編列，國民黨團版本甚至將其限制在400億元。
Q3：國防部對於在野黨的預算限制有何疑慮？
A3：國防部長顧立雄指出，儘管國民黨團擴大了無人載具的定義範圍，但若將預算限縮在400億元，將嚴重影響國防部有效籌獲並執行無人戰力的能力。
Q4：民眾黨對無人載具條例的產業發展有何主張？
A4：民眾黨主席黃國昌認為，條例應著眼於建立可信任的國內供應鏈，並協助臺灣無人載具產業走向國際市場，因此主張經濟部應為主要主管機關，而非僅限於國防採購。
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